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東莞歐華空壓機空壓機在維修方面要注意哪些

信息來源于:互聯(lián)網 發(fā)布于:2021-12-09

東莞歐華空壓機空壓機在維修方面要注意哪些

東莞歐華空壓機運行人員在機器運轉時必須注意力集中,經常進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。并根據儀表指示和工作要求進行必要的調整。一般而言,要注意以下幾方面的問題: 潤滑方面:根據循環(huán)潤滑系統(tǒng)油管上的壓力表和空壓機主軸承及運動部分的溫度指示,應注意齒輪油泵供油情況;注意空壓機曲軸箱的油位;注意油環(huán)潤滑的軸承內的油位和油環(huán)的正?;剞D;注意注油器的貯油量和滴油情況;注意各運動部分潤滑系統(tǒng)內潤滑油的溫度。

冷卻方面要注意各級冷卻水的排出情況和溫度。 東莞歐華空壓機廠家說溫度、壓力指示方面要注意壓縮空氣在每級壓縮后的溫度不應超過160℃;要注意在經過中間冷卻器之后的各級吸氣溫度比第一級吸入空氣溫度不應高過10℃;要注意各個壓縮段中壓力的分配是否正確;要注意檢查壓縮機各摩擦部分的溫度指示是否正常。 電機方面要隨時通過電流表、電壓表、觀察電機的工作情況是否正常。 其他方面要注意各連接部件、緊固部件(螺釘?shù)龋┦欠癜踩煽浚粦蓜?;要注意傳動機構的工作情況,傾聽是否有異響;對于小型空分設備中的空壓機還要注意及時排放各段的油水。

采用超大尺寸的油氣桶、內置大尺寸的油氣分離器,有效降低壓縮氣體的流速,使含油量更低。由于有夠大的容量空間,使我們在出廠之時已將冷卻液一次裝到所需量,免除了中途加油之憂,又節(jié)約了額外的成本。

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